(1)检查油底壳内的机油量,水箱水位燃料油量；柴油滤清器的三通阀,应处于通路位置。

(2)用手摇机油泵泵油,使油压表的指示达到O.lMPa以上,同时盘车2-3圈。

(3)活动油门操纵装置并控制在怠速位置。

(4)压下油压低自动停车装置的板杆，使拔叉与齿条上档块脱开。

(5)检查启动电路或气路系统是否符合要求。

(6)清除周围障碍物,合上电源开关,准备启动。

启动与运转

(1) 用启动按钮时,应速按速放,连续按下时间一般为3-5s,**长不超过lOs,如反复三次至

五次启动不着,应检查原因排除故障后启动,严禁长时间使马达运转,以免烧坏马达,更不允许车

带车启动。

(2)柴油机发动以后,应稳定在 600r/min 的转速下运转,注意油压,排气烟色是否正常,听各缸**发是否均匀,有无异响,同时,用手摸各缸排气支管的温度,确定各缸是否工作,并打开1-2个缸头罩检查摇臂上油情况。

(3)启动后(怠速时间不宜过长)情况正常,则应逐渐升高转运到900r/min左右,进行预温、待油、水温度达到450C以上时,然后再将转速升高到1300-1400r/min以上,方可加负荷。严禁猛轰油门使转速突然升高。

(4)预温过程中,应检查水箱冷却液量是否充足,有无油花。油底壳机油面是否在规定范围内,水泵工作是否正常。

柴油机运转

(1)柴油机带负荷时,为避免转速猛变,要求操作平稳，气囊离合器应三次合上。

(2)加负荷后,应注意机油压力变化,油水温度,排气烟色及响声有无异常。

(3)加负荷运转中应经常检查油水温度变化,保持油水充足,在用风扇冷却时,避免使温度忽高忽低,柴油机正常工作温度应保持在700C以上为宜。

注意事项

(1)禁止带负荷启动。

(2)禁止高转速预温。

(3)柴油机空运转不到1200r/min以上,不准带负荷。

(4)禁止在转速表、油压表、温度表损坏及短缺情况下运转。

(5)禁止在高转速下突然停车或突猛减油门。

(6)非紧急情况下严禁带负荷停车。

(7)禁止超负荷憋灭柴油机。

(8)禁止在运转中用冷水冲洗柴油机,以防损坏机件。

(9)禁止给水箱加污水和不经处理的硬水。

柴油机停车

(1)临时停车

1)停车前,应对柴油机各部进行全面检查,运转中有无不正常声音和其他故障, 以便停车后检修保养。

2)停车前必须先卸去负荷,中速运转、待油、水温度降低，方可停车。

3) 停车后,必须将气路三通旋塞阀关闭,防止误操作发生事故。

4)管线是断裂。

(2)长期停工

1)冷却系统放尽冷却水。

2)润滑系统放尽机油,并清洗机油滤清器。

3)蓄电池如不使用,需在放电后，倒空电液使**板干燥。

4)柴油管线油路,要从进粗滤器管处卸掉清洗滤清器并用压缩空气吹净各滤清器、高压油泵及管线中剩余的柴油。

5)清洁机件外表,对外露接头、螺栓、螺帽的丝扣处涂抹防护油脂。

6)对橡胶、塑料制品的零件,用肥皂水清洁干净擦干。

7)油底壳加机油口、曲轴箱通风口、空气滤清器进口、排气管出口等处,用油纸覆盖后,再塑料布包扎好。

8)凡是没有连接好的油、水、气管孔腔,用塑料布进行包扎,防止杂物、灰尘、雨水侵入。

9)仪表盘、保护板要盖上,原有的护罩边盖要装上,有条件时,对整台机器要进行覆盖。